17 июля 2025 01:23, Наталья Хомченко, Главные новости, 👁 288
Летом 2023 года массовое распространение электросамокатов в Челябинске выявило серьёзную проблему доступной среды для незрячих и слабовидящих горожан. По данным челябинского филиала Общероссийского общества слепых, более половины обращений от инвалидов по зрению связано с травмами и падениями на тротуарах, заблокированных хаотично оставленными устройствами. Ежедневно в городе появляются новые точки скопления самокатов, часто они остаются навсегда лежать у подъездов, остановок и перекрёстков. Такой бардак приводит к серьёзным физическим и психологическим последствиям: помимо ушибов и ссадин многие незрячие испытывают страх при выходе из дома, опасаясь очередной травмы и потери ориентации.
Проблемы хаотичного паркинга электросамокатов
- Брошенный транспорт может оказаться прямо на траектории движения трости незрячего и вызвать падение.
- Узкие тротуары и остановочные зоны дополнительно усложняют ориентирование в пространстве.
- Отсутствие чётких стоянок и дорожной навигации провоцирует пользователей бросать самокаты где попало.
Последствия для незрячих горожан
Травмы становятся ежедневными спутниками людей с инвалидностью по зрению:
| Вид травмы | Причина столкновения | Частота случаев |
|---|---|---|
| Ушибы и ссадины | Самокат под тростью | 65% |
| Падения на бордюре | Неосвещённые препятствия | 20% |
| Повторные травмы | Отсутствие безопасного коридора | 15% |
Решения и рекомендации
- Организовать официальные стоянки для самокатов с маркировкой на тактильной плитке.
- Установить навигационные указатели для слабовидящих и интегрировать аудиосигналы на перекрёстках.
- Ввести штрафы за неправильную парковку и провести информационные кампании среди пользователей.
Мнение экспертов
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) отмечает, что урбанистические барьеры ежегодно вызывают травмы у миллионов людей по всему миру [1]. В России к концу 2022 года доля городского каршеринга и кикшеринга выросла на 40%, что делает решение проблемы доступности приоритетом для муниципалитетов.
Активная координация между властями, операторами кикшеринга и некоммерческими организациями позволит снизить число инцидентов и сделать тротуары Челябинска безопаснее для всех пешеходов.
[1] https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries
Вам так же будет интересно узнать: Власть шокирует: 9 новых причин лишиться гражданства РФ!
