Что произошло с маршрутом автобуса №51 в Челябинске

В июне 2025 года на маршруте автобуса №51 Челябинска произошло сразу три крупных инцидента, привлекших внимание властей и пассажиров. Первая авария, зафиксированная 27 мая на улице Энгельса, привела к ожогам двух студенток в салоне автобуса. Второе ЧП: пожар в салоне 9 июня, когда автобус двигался по маршруту, поставил под угрозу безопасность десяти пассажиров. Третье происшествие случилось 24 июня: в результате отказа тормозов маршрутка столкнулась с препятствием, и 20-летняя девушка попала в больницу с травмами. После этих событий министерство дорожного и транспортного комплекса Челябинской области расторгло контракт с ООО «Копейское маршрутное такси». С сегодняшнего дня обслуживание маршрута №51 передано муниципальному предприятию «Служба организации движения» (МУП «СОД»), которое обеспечит работу восьми современных автобусов большого класса с интервалом в 25 минут в часы пик. В статье разбираем причины инцидентов, изменения в расписании и перспективы нового оператора.

Причины аварий и жалобы пассажиров

По результатам проверок были выявлены ключевые нарушения:

• Неисправность тормозной системы, приведшая к ДТП 24 июня.
• Недостаточный технический осмотр перед рейсом, что стало фактором пожара 9 июня.
• Нарушения в протоколах обслуживания автомобилей, из-за которых 27 мая пассажирки получили ожоги от горячего антифриза.
• Регулярные жалобы на качество хранения и ремонта узлов безопасности.

Такая совокупность нарушений стала основанием для возбуждения уголовного дела и расторжения контракта.

Как изменился график движения маршрута №51

В соответствии с новым соглашением МУП «СОД» обязан обеспечить:

Актуальное расписание и схему движения можно найти на официальном портале городского транспорта: gortrans74.ru.

Что ожидает пассажиров

Переход на муниципального оператора уже привел к первым позитивным изменениям: в салонах стало чище, а посадка и высадка проходят оперативнее. Тем не менее пассажирам стоит:

1. Проверять актуальное время прибытия автобуса в мобильном приложении.
2. Отслеживать сообщения на официальных каналах МУП «СОД».
3. Сообщать о любых нарушениях или задержках через электронные формы обратной связи.

Перспективы и выводы

Несмотря на экстренный характер смены перевозчика, МУП «СОД» имеет опыт работы с крупными маршрутами и ресурсы для обеспечения безопасности. Итоговый выбор постоянного оператора будет зависеть от прозрачности конкурсных процедур и готовности компаний соблюдать технические регламенты. Главное, чтобы надёжность и комфорт маршрута №51 стали приоритетом для всех участников транспортного процесса.

(Источник: 74.RU, https://74.ru/text/transport/2025/06/26/75639971/)

Вам так же будет интересно узнать: ЕГЭ в Челябинске-2025: почему на 100 баллов сдали меньше выпускников?